錢江晚報(bào)：停車位之爭(zhēng)，溝通比挑戰(zhàn)好使

　　“誰(shuí)先挪走誰(shuí)是孫子�！睆暮贾蒎X塘新區(qū)萬(wàn)亞金沙湖1號(hào)小區(qū)的地下車庫(kù)流傳出的一段“堵車”視頻、一封“戰(zhàn)書”刷爆朋友圈和微博，從中秋熱到了現(xiàn)在�？谒�仗從車庫(kù)、物業(yè)一直打到了網(wǎng)上。

　　這件小事引來(lái)這么大動(dòng)靜，實(shí)在是因?yàn)樘�普遍了，每個(gè)地方都有，套路類似，困境也相似，大家都不勝其煩，又都無(wú)可奈何，深受其害。本案中，當(dāng)事雙方動(dòng)用的手段是快速升級(jí)爭(zhēng)端，以成魚(yú)死網(wǎng)破之勢(shì)，看誰(shuí)先低下頭顱。占位方升級(jí)了扯皮手段，當(dāng)起了甩手掌柜；業(yè)主方則升級(jí)了阻攔手段，放了狠話，設(shè)了賭局。眼看大家臉紅脖子粗準(zhǔn)備一杠到底時(shí)，最后還是物業(yè)開(kāi)來(lái)的一輛叉車解決了問(wèn)題。

　　要是沒(méi)有那輛叉車，結(jié)局難以預(yù)料。說(shuō)起來(lái)，因?yàn)橥＼囄槐徽�，兩方耗上十天半月，甚至幾個(gè)月的事不是沒(méi)有，堵車、鎖車、噴車涂車，甚至砸車的事也多有發(fā)生�？墒腔氐皆瓉�(lái)，這難道不是最笨最無(wú)效率最不可能成功的一種解決問(wèn)題的方式？小事化大，車位被占本有氣，態(tài)度還不好氣更大，你有氣我更有氣，最后哪里是在爭(zhēng)車位，分明是在爭(zhēng)口氣。如果換種溝通方式結(jié)果會(huì)不會(huì)好點(diǎn)？比如接到電話跑快點(diǎn)，道歉的態(tài)度誠(chéng)懇點(diǎn)，車位主人也不要得理不饒人，適可而止。

　　伸手不打笑臉人，這種溝通上的一點(diǎn)小技巧有時(shí)候是很管用的。值得反思的是，這是解決問(wèn)題最好的辦法，最現(xiàn)實(shí)的辦法，恰恰是很多人最不愿意采用的辦法。

　　很多人把道歉視為一種示弱，都說(shuō)國(guó)人不喜歡道歉，因?yàn)榈狼革@示自己有錯(cuò)、理虧，可因?yàn)槭韬龃笠鉀](méi)看清標(biāo)識(shí)，或者臨時(shí)有事借停一下，這都是再正常不過(guò)的事，不知者不怪，這有什么不好意思開(kāi)口的呢？把糾紛變成面子之爭(zhēng)、尊嚴(yán)之爭(zhēng)，這就更沒(méi)有必要了，鬧到最后，到底誰(shuí)得了面子誰(shuí)得了尊嚴(yán)？都沒(méi)有，得到的只有一口氣，還是順不了的一口氣。最有尊嚴(yán)的事不是占了車位還理所當(dāng)然，而是對(duì)侵占了對(duì)方利益的不安；最有尊嚴(yán)的事是體現(xiàn)人格的魅力，文明的素養(yǎng)，而不是胡攪蠻纏。

　　整起風(fēng)波中唯一值得肯定的是物業(yè)的及時(shí)介入。讓物業(yè)出面總好過(guò)讓業(yè)主直接對(duì)撞，物業(yè)第三方的身份也比較適合當(dāng)調(diào)停人的角色，物業(yè)還是管理方，有責(zé)任有義務(wù)也完全可以依據(jù)業(yè)主公約，在不違反法律的前提下采取一定的手段。