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人民財評:春運路上,“流動的中國”彰顯歡樂祥和

裘勉
2024年01月27日15:17 | 來源:人民網(wǎng)-觀點頻道
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“買到回家車票了嗎?”這幾天,不少人見面問候的一句話,道出了游子歸鄉(xiāng)的熱切。從居住所在地到家鄉(xiāng),一張張車票代表了新春的召喚。這聲召喚,也是從一年一度的春運開始的。

1月26日—3月5日,2024年春運正式開啟,為期40天。今年春運是疫情防控平穩(wěn)轉(zhuǎn)段后人民群眾出行意愿充分釋放的第一個春運,預(yù)計跨區(qū)域人員流動量約90億人次,將創(chuàng)歷史新高。南來北往、東行西進,大規(guī)模的客流,勾勒出流動中國的時代圖景。

流動的中國,是何種景象?它是復(fù)興號列車在高鐵線路上的飛馳,是客運站里的旅客帶著行李回家的腳步,是后備箱里滿載年貨的自駕歸途,是去他鄉(xiāng)尋覓年味的新春旅行……伴隨著不斷延伸的鐵路軌道,不斷拓寬的城鄉(xiāng)公路,不斷織密的空中航線,帶著對親人的牽掛、帶著對遠(yuǎn)方的神往,在如織的出行潮流中人們滿懷期待這個即將到來的歡樂祥和年。

有人說,春運是“人類最大規(guī)模的周期性遷徙”。外行看熱鬧,但內(nèi)行看門道。事實上,這不是盲目的人口流動。由春運觀之,我們可以透視到一個具體而微、生動鮮活的中國。

春運彰顯效率,首在一個快捷。1978年,全國旅客列車平均速度僅每小時43公里;如今,時速350公里的高鐵穩(wěn)穩(wěn)地“跑起來”。不僅是速度提升,快捷還體現(xiàn)于公鐵聯(lián)運、空鐵聯(lián)運等立體出行的“無縫銜接”,刷臉進站與掃碼乘車的便利,以及智慧服務(wù)對出行體驗顯著改善。正是硬件基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)完善、軟性服務(wù)水平的不斷提升,才更好支撐起了春運的各個環(huán)節(jié)。春運路途中的“快”,是發(fā)展節(jié)奏之“快”的映射,也為發(fā)展的持續(xù)提供了日新月異的“加速度”。

人員動起來,經(jīng)濟也就火起來。這是春運聯(lián)動效應(yīng)的一個重要體現(xiàn)。春運路途上,流動的是人,帶動的是發(fā)展。2024年春運,探親流、學(xué)生流、務(wù)工流、旅游流多元疊加,也將促進各類客票訂單、酒店訂單、景區(qū)門票預(yù)訂等明顯增長。比如北京、上海、西安等熱門城市,客流明顯增多;哈爾濱、長春等冰雪特色風(fēng)貌,吸引力持續(xù)增強,“旅游過年”“反向團圓”等新的過年方式、過年創(chuàng)意,讓旺盛的出行轉(zhuǎn)化成強大的消費力。春運客流、物流的不斷增長,釋放出了更足、更大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

倘若再把時間線拉長,“春運列車”上承載著的人,也在與時代共成長。從曾經(jīng)以職工探親流為主,到務(wù)工人員返鄉(xiāng),再到城鄉(xiāng)交通提速,以及現(xiàn)今的各類人才因為在不同城市求學(xué)就業(yè)、打拼奮斗而值新春佳節(jié)集中流動,我們也不難從中看到個人與國家發(fā)展間的互動關(guān)系。作為發(fā)展的重要要素,人的流動也是發(fā)展的現(xiàn)實投射。這在一定程度上表明了,因為發(fā)展機遇越來越多,人員交流便越來越頻密,而人才的流動為各地注入了源源不斷的人力與智力。

春運規(guī)模越是龐大,也越要周密部署、加強保障。面對出行需求更加多元、能源物資運輸需求旺盛、大客流疊加天氣不確定等因素可能帶來的更大挑戰(zhàn),各地區(qū)各部門也相應(yīng)地進一步增強了責(zé)任意識、強化了安全監(jiān)管、優(yōu)化了服務(wù)舉措,正以行動為春運做好相關(guān)服務(wù)保障工作。

(責(zé)編:史雅喬、曲源)

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