讓快遞員進(jìn)小區(qū)并非“不把關(guān)”

讓快遞員進(jìn)小區(qū)并非“不把關(guān)”  

背景：日前召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出，各地要對(duì)郵政和各種所有制快遞企業(yè)給予一視同仁的通行便利，推動(dòng)打破鄉(xiāng)村、社區(qū)“最后一公里”通行和投遞障礙。隨著疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好，全國(guó)多地正在采取措施，讓快遞員進(jìn)入小區(qū)。

小蔣隨想：受疫情影響，人們網(wǎng)購(gòu)的頻率比以往有過之而無不及。但是，許多小區(qū)實(shí)行封閉式管理，快遞小哥不被允許進(jìn)入，取快遞成了問題。馬路邊常見這樣的場(chǎng)景，多家快遞公司的小哥，像“練攤”一樣將大大小小的貨物擺一地，在寒風(fēng)中等待收件人領(lǐng)取，甚至要等一兩個(gè)小時(shí)。對(duì)收件人而言，不得不常看手機(jī)短信或接聽電話，才能獲知到貨提示，再跑出去領(lǐng)取，快遞多的時(shí)候，一天要跑好幾趟。有些人已經(jīng)上班復(fù)工，有些家庭是行動(dòng)不便的老人，取件變?yōu)樨?fù)擔(dān)。不僅如此，許多人扎堆兒領(lǐng)取快遞，還增加了相互接觸的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)疫情防控反而不利。國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出打破快遞“最后一公里”障礙，是基于當(dāng)前疫情防控積極向好態(tài)勢(shì)正在拓展的大背景，又是結(jié)合低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)全面恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序的要求。當(dāng)然，這絕不意味著“大撒把”，不等于放松防控。比如，上海浦東新區(qū)、浙江杭州、湖南長(zhǎng)沙等地開始允許快遞員進(jìn)小區(qū)，同時(shí)要對(duì)快遞員測(cè)量體溫，檢查是否佩戴口罩，要求提供隔離證明和承諾書，或出示大數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)的地方“健康碼”。把好“入門關(guān)”，使投遞通暢，又確保公眾健康，自然會(huì)受群眾好評(píng)。其他地方也應(yīng)認(rèn)真對(duì)待有關(guān)指示精神，以更積極穩(wěn)妥的方式疏通快遞投送障礙。對(duì)快遞公司而言，也要管好自己的人，重視快遞員防護(hù)，確保安全寄送投遞，令物流逐漸恢復(fù)正常。

小蔣的話：大家好，我是小蔣 。國(guó)事，家事，天下事，天天都有新鮮事。你評(píng)，我評(píng)，眾人評(píng)，百花齊放任君看。觀點(diǎn)各有不同，角度各有側(cè)重，只要我們尊重客觀、理性公正。