南方日報：滴滴順風(fēng)車回歸，還需優(yōu)化完善

浙江樂清“滴滴順風(fēng)車司機殺人案”發(fā)生后，滴滴在全國范圍內(nèi)下線了順風(fēng)車業(yè)務(wù)。時隔一年多，樂清殺害女乘客的滴滴司機早已被執(zhí)行死刑，滴滴順風(fēng)車也迎來了回歸。

滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)方便了乘客出行，因此，當(dāng)?shù)蔚稳∠�順風(fēng)車業(yè)務(wù)之后，很多習(xí)慣搭乘順風(fēng)車出行的人感到很不方便，尤其是夜間出行。但滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)確實存在一些問題，比如滴滴司機的加入門檻太低，對私家車車主沒有嚴格的識別與考核機制，以至于順風(fēng)車司機隊伍良莠不齊。另外，“樂清滴滴順風(fēng)車司機殺人案”還暴露了滴滴對乘客的反饋信息不夠重視，存在管理疏漏。

經(jīng)過一年多的“蟄伏”，滴滴順風(fēng)車此次回歸也就格外引人關(guān)注。滴滴順風(fēng)車是否吸取了以往血的教訓(xùn)，在安全方面有所加強？

應(yīng)該看到，滴滴有了不少改變。如在聯(lián)合公安機關(guān)對注冊車主進行綜合背景審查之外，引入了失信人名單篩查，失信被執(zhí)行人無法注冊成為順風(fēng)車車主。滴滴還將原有的“信任值”升級為“行為分”，根據(jù)用戶最近收到的評價、投訴等信息進行履約、友好等多維度綜合評估。

此次滴滴順風(fēng)車出臺“女性乘客20時以后不能打車”等規(guī)定，也引發(fā)了輿論熱議。滴滴添加這一限制，初衷是為了保障女性乘客的安全，但為什么是20時，不是21時、22時？如果女乘客在19時打車到較遠的地方去，到達目的地要到凌晨了，雖然她打車符合規(guī)則要求，但同樣也會暴露在滴滴意圖防范的可能危險之中。

所以，就算滴滴這一規(guī)則有合理性，也不能簡單“一刀切”，如果改成在20時后不能接女性乘客的遠距離單子，或許更為合理。而且既然女性乘客可能面臨危險，女司機也可能面臨來自男性乘客的侵害，對此，是否也該出臺夜間對女司機的相應(yīng)限制措施？

此次滴滴順風(fēng)車回歸，希望是系統(tǒng)優(yōu)化升級之后的回歸，彌補管理漏洞，才能避免重蹈“樂清滴滴順風(fēng)車司機殺人案”的覆轍，才能讓廣大乘客在享受順風(fēng)車帶來的便利同時，又能獲得必要的安全保障。當(dāng)然，這也需要相關(guān)部門加強監(jiān)管，需要輿論加強監(jiān)督。時代在快速發(fā)展，形勢會隨時變化，相應(yīng)規(guī)則也要隨之調(diào)整，這樣才能讓順風(fēng)車等社會服務(wù)業(yè)務(wù)得到持續(xù)優(yōu)化與完善，從而更好服務(wù)社會。