錢(qián)江晚報(bào):開(kāi)發(fā)商違規(guī)賣(mài)車(chē)位,業(yè)主索賠合理有據(jù)

張炳劍

2019年10月18日08:15  來(lái)源:錢(qián)江晚報(bào)
 
原標(biāo)題:開(kāi)發(fā)商違規(guī)賣(mài)車(chē)位,業(yè)主索賠合理有據(jù)

  錢(qián)江晚報(bào)報(bào)道,今年3月,在杭州西湖區(qū)的楓華府第小區(qū)交付十多年后,開(kāi)發(fā)商突然拿出100多個(gè)地下車(chē)位,以30萬(wàn)元/個(gè)的價(jià)格,委托中介公司公開(kāi)出售。因?yàn)檫@一帶停車(chē)緊張,加上價(jià)格較周邊小區(qū)便宜不少,迅速吸引了周邊小區(qū)很多業(yè)主及投資客購(gòu)買(mǎi)。

  此事隨即遭到小區(qū)業(yè)主集體反對(duì),小區(qū)業(yè)委會(huì)專(zhuān)門(mén)出臺(tái)規(guī)定,所有業(yè)主需本人攜帶房屋所屬證明到物業(yè)處備案才可以獲得停車(chē)權(quán)限,不然即便買(mǎi)了車(chē)位,也無(wú)法將車(chē)停入自己的車(chē)位。如果有非業(yè)主購(gòu)買(mǎi)了這批車(chē)位,物業(yè)一律不給備案登記。

  業(yè)委會(huì)的做法無(wú)異于釜底抽薪,無(wú)論對(duì)開(kāi)發(fā)商還是買(mǎi)了小區(qū)車(chē)位的非業(yè)主和投資客來(lái)說(shuō),都是一個(gè)不小的打擊。畢竟,進(jìn)不了小區(qū)的門(mén),空有車(chē)位也只能干著急。

  這事肯定有問(wèn)題,明眼人都看得出,問(wèn)題不在那些購(gòu)買(mǎi)車(chē)位的非業(yè)主和投資客,而在違規(guī)牟利的開(kāi)發(fā)商。

  首先,開(kāi)發(fā)商存在明顯的欺詐銷(xiāo)售。從報(bào)道來(lái)看,楓華府第當(dāng)年通過(guò)驗(yàn)收的車(chē)位為1151個(gè),全部位于地下。而經(jīng)過(guò)第三方公司查驗(yàn),發(fā)現(xiàn)實(shí)際車(chē)位有1317個(gè),這比交警部門(mén)驗(yàn)收的車(chē)位足足多出166個(gè)。也就是說(shuō),有166個(gè)車(chē)位是違規(guī)私增的車(chē)位。

  如今開(kāi)發(fā)商拿出來(lái)銷(xiāo)售的126個(gè)車(chē)位,號(hào)稱(chēng)是標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位,這是否意味著166個(gè)違規(guī)私設(shè)的車(chē)位已賣(mài)給了業(yè)主。將違規(guī)車(chē)位賣(mài)給業(yè)主,留著標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位待價(jià)而沽,這種魚(yú)目混珠、偷梁換柱的做法,算得上是欺詐行為。

  另外,根據(jù)《物權(quán)法》規(guī)定,小區(qū)車(chē)位應(yīng)該優(yōu)先滿(mǎn)足小區(qū)業(yè)主的需求,在滿(mǎn)足小區(qū)業(yè)主需求后,才能售賣(mài)。開(kāi)發(fā)商在小區(qū)業(yè)委會(huì)不知情的情況下,擅自將車(chē)位出售給非業(yè)主和投資客,顯然是違規(guī)操作。

  從目前了解到的情況來(lái)看,楓華府第現(xiàn)有配備的車(chē)位根本無(wú)法滿(mǎn)足業(yè)主的停車(chē)需求。該小區(qū)大約有1400戶(hù)人家,實(shí)際車(chē)位包括違規(guī)劃設(shè)的在內(nèi)也就1317個(gè),連1∶1配比都沒(méi)有達(dá)到。根據(jù)小區(qū)業(yè)主反映,從2017年開(kāi)始,小區(qū)車(chē)位就變得異常緊張了。

  在這種狀況下,開(kāi)發(fā)商不顧業(yè)主利益私下出售車(chē)位的做法,無(wú)論是在法理上還是在情理上都是站不住腳的。楓華府第的業(yè)主之所以如此憤怒,原因也就在于此。

  牟利是開(kāi)發(fā)商違規(guī)私設(shè)車(chē)位的主要原因,按照現(xiàn)在的行情,私增幾十個(gè)上百個(gè)車(chē)位,可以輕輕松松增加幾百萬(wàn)至上千萬(wàn)元的收入。

  同時(shí),業(yè)主的利益卻在遭到損害。一般來(lái)說(shuō),這些私增車(chē)位,大都位于消防通道、排風(fēng)口、下水管道等位置,不僅占用業(yè)主的公共空間,還存在一定的安全隱患。

  業(yè)主很難發(fā)現(xiàn)自己買(mǎi)到的車(chē)位是否屬于違規(guī)車(chē)位,車(chē)位沒(méi)有產(chǎn)權(quán),只有使用權(quán),車(chē)位買(mǎi)賣(mài)合同也不需要備案,所以開(kāi)發(fā)商也就毫無(wú)顧忌。

  但業(yè)主對(duì)此也不是無(wú)計(jì)可施。早在2016年,杭州某小區(qū)業(yè)委會(huì)發(fā)現(xiàn)開(kāi)發(fā)商私自將業(yè)主共有的公共空間用來(lái)增設(shè)地下停車(chē)位,隨即將后者告上法庭,最終,法院判罰開(kāi)發(fā)商向小區(qū)業(yè)委會(huì)賠償90萬(wàn)元。楓華府第的業(yè)主也完全可以通過(guò)司法途徑,向開(kāi)發(fā)商索取賠償。

(責(zé)編:仝宗莉、曲源)