新京報(bào)：關(guān)注“失聯(lián)”飛機(jī)是一場(chǎng)生命的守望

■ 社論

雖然載有一百多名同胞的飛機(jī)失聯(lián)已超過(guò)24小時(shí)，但為了同胞的生命安危，相信政府會(huì)不惜一切代價(jià)搜救，作為民眾，也將持續(xù)這場(chǎng)生命的守望，為同胞祈福。

昨天凌晨2時(shí)40分，馬來(lái)西亞航空公司一架波音777-200客機(jī)在執(zhí)行MH370航班吉隆坡-北京航線任務(wù)途中“失聯(lián)”，機(jī)上包括154名中國(guó)人在內(nèi)的227名乘客、12名機(jī)組人員隨機(jī)下落不明。

失聯(lián)事件發(fā)生后，正在參加記者會(huì)的外交部長(zhǎng)王毅，首先結(jié)束外交部記者會(huì)，后迅速趕回外交部處理馬來(lái)西亞航空事件。習(xí)近平總書(shū)記和李克強(qiáng)總理，分別對(duì)失聯(lián)事件作出批示，交通運(yùn)輸部南海救助局，中國(guó)海警指揮中心均派出船只開(kāi)展搜救工作，此外，馬來(lái)西亞、越南、美國(guó)等，也都投入了搜救力量參與，展開(kāi)了一場(chǎng)多國(guó)參與的生命大搜救。

兩百多乘客和機(jī)組人員生死未卜，也牽動(dòng)了中國(guó)民眾的心。根據(jù)馬航公布的名單，客機(jī)上的中國(guó)乘客既有年逾古稀的老人，也有兩名兩三歲的嬰兒，還有參加旅行團(tuán)享受天倫之樂(lè)的一家?guī)卓�。他們的親友焦慮地等待客機(jī)的消息，微博上，網(wǎng)友們紛紛為乘客祈禱，各種對(duì)于“失聯(lián)”的分析和推測(cè)層出不窮，大家心情緊繃，同時(shí)也滿懷希望，期待生命的奇跡出現(xiàn)。

當(dāng)然，網(wǎng)絡(luò)也出現(xiàn)了一些不和諧的音符。微博和論壇上，不斷出現(xiàn)“發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸”、“機(jī)上有人幸存正在海上呼救”等假消息，不論編造、發(fā)布這些假消息者動(dòng)機(jī)何在，這樣的行為都是極不道德的，不僅混淆視聽(tīng)，可能干擾正常搜救，誤導(dǎo)關(guān)注事件的人們，更不啻在情緒激動(dòng)、起伏，正處于最脆弱狀態(tài)的機(jī)上乘客、機(jī)組人員親友傷口上撒一把鹽。

民航的事故率遠(yuǎn)低于火車(chē)、汽車(chē)，但一旦失事，機(jī)上乘客和機(jī)組人員的傷亡概率，又是所有公共交通工具中最高的。也正因此，民航的安全事件，總能獲得極高的關(guān)注。這種關(guān)注，源于對(duì)生命的珍視，源于人類(lèi)的共同體意識(shí)。在當(dāng)下的中國(guó)社會(huì)，人命高于一切已成為共識(shí)。雖然載有一百多名同胞的飛機(jī)失聯(lián)已超過(guò)24小時(shí)，但為了同胞的生命安危，相信政府會(huì)不惜一切代價(jià)，作為民眾，也將持續(xù)這場(chǎng)生命的守望。

眼下，搜救正緊張進(jìn)行，不過(guò)，探尋和分析失聯(lián)的原因，檢討失聯(lián)事件處置的得失，同樣是題中應(yīng)有之義。

從以往經(jīng)驗(yàn)，飛機(jī)長(zhǎng)達(dá)十幾個(gè)小時(shí)的“失聯(lián)”非常罕見(jiàn)。民航客機(jī)航行全程，按理應(yīng)處在嚴(yán)密空管狀態(tài)下，航班中出現(xiàn)的任何情況變化都應(yīng)及時(shí)通報(bào)、公告。但自2時(shí)40分飛機(jī)“失聯(lián)”，至8時(shí)29分由法新社最先公布消息，5個(gè)多小時(shí)內(nèi)，馬航卻未對(duì)外公布任何信息，這是否正常？航班未按時(shí)到達(dá)近3小時(shí)，首都機(jī)場(chǎng)顯示屏上卻看到MH370航班的“晚點(diǎn)到達(dá)”信息，其中原因?yàn)楹危?/p>

不僅如此，5個(gè)多小時(shí)的間隔里，“失聯(lián)”時(shí)客機(jī)位處越南空管區(qū)，越南、馬來(lái)西亞兩國(guó)空管何以這么久未公開(kāi)通報(bào)，也令人感到不解。

令人憂慮的是，失聯(lián)事件信息公布不及時(shí)，這其間耽誤了多少寶貴的搜救時(shí)間？

人們?yōu)槌丝秃蜋C(jī)組人員祈福，期待他們平安歸來(lái)。同時(shí)人們也希望有關(guān)方面盡快調(diào)查并公布事件的真相，由此改進(jìn)國(guó)際間航空管理與協(xié)作，更好保障飛行安全。