“奪命快遞”給監(jiān)管提了個(gè)醒

　　湯嘉琛

　　前不久，山東網(wǎng)購者劉某簽收快遞包裹后中毒身亡，其妻也出現(xiàn)中毒癥狀。據(jù)醫(yī)院診斷，劉某死于有毒化學(xué)品氟乙酸甲酯中毒。山東省郵政管理局日前通報(bào)稱，這是一起“偶發(fā)的違規(guī)寄遞禁限物品造成的責(zé)任事故”——圓通速遞公司濰坊網(wǎng)點(diǎn)的員工在卸載快件時(shí)遭遇液態(tài)化學(xué)品泄漏事故，致使劉某網(wǎng)購的童鞋受到了污染。據(jù)悉，違規(guī)收寄快件的快遞公司將被依法吊銷快遞業(yè)務(wù)營業(yè)許可。

　　在如今這個(gè)最大單日網(wǎng)購成交紀(jì)錄超350億元的時(shí)代，快遞行業(yè)與民眾的關(guān)系日趨緊密，快遞員也已成很多家庭的“�？汀�。正因如此，發(fā)生在山東的“奪命快遞”事件，才會引起全國范圍的關(guān)注。誠如山東省郵政管理局所言，“奪命快遞”事件確實(shí)屬于“偶發(fā)”的極端個(gè)案。但毫無疑問的是，這起造成1死8傷的惡性事件，已經(jīng)給全社會都敲響了警鐘。

　　對“奪命快遞”事件負(fù)直接法律責(zé)任的，無疑是違規(guī)投遞有毒化學(xué)品的湖北公司。據(jù)央視報(bào)道，這家公司自今年6月起就已至少違規(guī)快遞過20次有毒物品，且與其合作的快遞公司不止一家。從成本角度考慮，違規(guī)快遞一次就能省上千元的運(yùn)費(fèi)，但正是企業(yè)一次次將私利置于公共利益之前的做法，為今日的安全事故埋下了伏筆。

　　世上沒有后悔藥可吃，但我們?nèi)越�不住設(shè)想，假如相關(guān)法律法規(guī)未被當(dāng)作一紙空文，假如快遞員接單時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)視制度并拒收問題包裹，假如快遞公司發(fā)現(xiàn)員工因包裹泄漏而中毒后及時(shí)采取了阻斷措施……哪怕任何一個(gè)“假如”成真，哪怕安全鏈條上有一個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格照章辦事，悲劇或許都不會發(fā)生。

　　在反思安全事故時(shí)，“馬蹄鐵效應(yīng)”是個(gè)常被提及的詞�！皵嘁幻短汨F釘子，折一匹戰(zhàn)馬，摔死一位將軍，吃一場敗仗，亡一個(gè)國家”，一些看似無關(guān)緊要的小問題，如果不及時(shí)處理就可能釀成大危機(jī)。事實(shí)上，快遞行業(yè)在近幾年快速發(fā)展中就斷過很多“釘子”——比如，不斷有媒體曝出快遞人員盜取客戶包裹、倒賣客戶信息、加盟店管理混亂等問題，但眾多快遞公司似乎對此沒引起足夠重視。從湖北寄出的快件在山東出現(xiàn)泄漏，可能與快遞公司的暴力分揀有關(guān)。想必那些平時(shí)習(xí)慣將客戶的包裹扔來扔去、踩來踩去的快遞員，沒有意識到，任何一個(gè)看似稀松平常的小問題，都有可能蘊(yùn)含著極大的風(fēng)險(xiǎn)，并可能成為引發(fā)行業(yè)危機(jī)的第一塊多米諾骨牌。

　　不過，安全事故的警鐘往往不只為企業(yè)而鳴，負(fù)有監(jiān)管之責(zé)的政府部門也應(yīng)有所反思�！皧Z命快遞”事件中的涉事快遞公司并沒有運(yùn)輸化學(xué)品的資質(zhì)，但他們違規(guī)作業(yè)已并非首次，監(jiān)管不力顯然在客觀上縱容了快遞行業(yè)的亂象。曝出事故之后，有關(guān)部門的行動還算給力，但如果缺乏常規(guī)監(jiān)管和主動方法，總是在事故發(fā)生之后才進(jìn)行亡羊補(bǔ)牢式追責(zé)，“偶發(fā)”的安全事件恐怕也會呈現(xiàn)出必然性。

(來源:新民晚報(bào))