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“最后一道關(guān),榮辱一把閘”(暖聞熱評(píng))

李鐵林
2023年02月01日05:45 | 來源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)
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  【人物】英雄司機(jī)楊勇

  【故事】楊勇,中共黨員,生前系中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司貴陽機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī)。2022年6月4日,楊勇值乘貴陽北至廣州南D2809次列車。當(dāng)列車運(yùn)行至貴廣線榕江站進(jìn)站前的月寨隧道口處時(shí),他發(fā)現(xiàn)線路異常,果斷采取緊急制動(dòng)措施。列車撞上突發(fā)坍塌侵入線路的泥石流坍體脫軌,在線路擋墻和軌道結(jié)構(gòu)綜合防護(hù)下避免了顛覆墜落,楊勇卻不幸殉職,年僅46歲。國(guó)鐵集團(tuán)追授楊勇“中國(guó)鐵路優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)。前不久,貴州省人民政府評(píng)定楊勇為烈士。

  【點(diǎn)評(píng)】

  “最后一道關(guān),榮辱一把閘!边@是動(dòng)車組司機(jī)楊勇在生命最后時(shí)刻用實(shí)際行動(dòng)踐行的承諾。車內(nèi)監(jiān)控視頻記錄下,險(xiǎn)情發(fā)生的電光石火之間,楊勇沒有片刻猶豫,在5秒之內(nèi)果斷一把將制動(dòng)手柄推到了底。他用這“最后一把閘”筑起生命的屏障,守護(hù)了車上151名乘客和工作人員的生命安全,卻唯獨(dú)沒能救下自己。危難關(guān)頭見英雄,關(guān)鍵時(shí)刻顯擔(dān)當(dāng)。評(píng)定楊勇為烈士,是對(duì)英雄司機(jī)英勇無畏、臨危不亂、恪盡職守的頌揚(yáng),傳遞著舍己為人、舍生取義的價(jià)值理念。

  千鈞一發(fā)時(shí)的力量,源自日復(fù)一日的敬業(yè)堅(jiān)守。列車事故搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的動(dòng)車組司機(jī)手賬上,楊勇堅(jiān)定的筆跡清晰可見:“沒有錯(cuò)停,只有盲行;停車免責(zé),盲行重處!焙窈竦氖仲~內(nèi)頁(yè)幾乎被寫滿,記錄著每一趟車出乘前的運(yùn)行關(guān)鍵點(diǎn)和安全預(yù)想內(nèi)容,內(nèi)容詳實(shí),一絲不茍。一字一句寫下的是忠于職守的擔(dān)當(dāng),每一次履職盡責(zé)都是在護(hù)衛(wèi)群眾生命安全。值乘動(dòng)車組以來,楊勇連續(xù)安全值乘900余趟、走行近40萬公里。在同事口中,他永遠(yuǎn)是工作中嚴(yán)于律己、注重細(xì)節(jié)的楷模。正是平凡崗位上不平凡的堅(jiān)持與磨礪,賦予了他處變不驚的心理素質(zhì)與精湛高超的專業(yè)技能,讓本能變成壯舉,使凡人化身英雄。

  生死攸關(guān)之際的果斷處置,背后是一切為了人民的赤誠(chéng)情懷。楊勇還有另一個(gè)身份——一名退役武警戰(zhàn)士。在戰(zhàn)友的回憶里,他性格內(nèi)斂不張揚(yáng),干工作踏實(shí)認(rèn)真,總能出色完成各項(xiàng)任務(wù)。楊勇服役時(shí)的班長(zhǎng)說,“軍旅生涯在他的骨子里烙下了革命軍人心系人民、舍生忘死的使命擔(dān)當(dāng)”。為保護(hù)乘客英勇無畏、不懼犧牲,展現(xiàn)了永不褪色的軍人情懷,映照著一名共產(chǎn)黨員始終把人民放在心中最高位置的堅(jiān)定信念。

  一個(gè)有希望的民族不能沒有英雄,一個(gè)有前途的國(guó)家不能沒有先鋒。從不顧個(gè)人安危、冰湖勇救老人的山東威海乳山市公安局輔警張?chǎng)螆A,到江蘇常州張開雙臂救下從4樓墜落女子的73歲保安伏國(guó)林,再到浙江諸暨奮不顧身跳江救人的退役軍人蔡祖寧……平凡鑄就偉大,英雄來自人民,許許多多像楊勇一樣出身平凡的英雄人物、英雄群體,用危急時(shí)刻的英雄壯舉詮釋著崇高、傳遞著溫情、凝聚起力量。

  崇尚英雄才會(huì)產(chǎn)生英雄,爭(zhēng)做英雄才能英雄輩出。緬懷烈士、褒獎(jiǎng)英雄,就要把英烈的精神發(fā)揚(yáng)光大,讓更多人化感動(dòng)為行動(dòng),從英雄們的嘉德懿行中汲取砥礪奮進(jìn)的精神養(yǎng)料,不斷激發(fā)全社會(huì)向上向善的正能量。

(責(zé)編:岳弘彬、曲源)

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