穿行大街小巷的快遞小哥，聯(lián)系著千城百業(yè)，關(guān)乎著萬(wàn)家冷暖。

近日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家郵政局、國(guó)家發(fā)展改革委等七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），從保障合理的勞動(dòng)報(bào)酬、完善社會(huì)保障增強(qiáng)社會(huì)認(rèn)同、壓實(shí)快遞企業(yè)主體責(zé)任、強(qiáng)化政府監(jiān)管與服務(wù)等四個(gè)方面，對(duì)切實(shí)保障快遞員群體合法權(quán)益、促進(jìn)快遞業(yè)持續(xù)健康發(fā)展作出了部署。

起早貪黑、風(fēng)雨無(wú)阻，越是節(jié)假日越忙碌，這是快遞員的工作常態(tài)。每一次稀松平常的抵達(dá)，背后都有可能是山迢路遠(yuǎn)、風(fēng)霜雨雪的艱辛。從一輛輛穿梭的三輪車(chē)，到一個(gè)個(gè)便民的收發(fā)點(diǎn)，再到一張張妥投的快遞單……快遞員緊張忙碌的身影，也是保障人們美好生活的縮影。

快遞員不辭辛苦，快遞行業(yè)也重任在肩。國(guó)家郵政局中國(guó)快遞大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至7月4日，2021年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破500億件，接近2018年全年水平。中國(guó)快遞在世界上一直被視作“不可思議的神話”，不僅因?yàn)槭浪�罕�?jiàn)的規(guī)模，也是由于無(wú)可比擬的速度。風(fēng)馳電掣的物流，不僅促進(jìn)了農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品的雙向交流，更搞活了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，讓流動(dòng)的中國(guó)更有活力。

事實(shí)上，快遞員的保障和快遞行業(yè)的發(fā)展，一直是公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。2018年1月，快遞員李朋璇被邀請(qǐng)進(jìn)入中南海參加座談，用8分鐘的時(shí)間給總理提建議，其中“讓水果等生鮮快遞可以有保險(xiǎn)”被寫(xiě)進(jìn)國(guó)家《快遞暫行條例》；2020年3月，在疫情防控最吃勁的時(shí)候，快遞員李杰出現(xiàn)在國(guó)務(wù)院舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上，表達(dá)了“自己多跑路、讓客戶(hù)少出門(mén)”的樸素想法。只有切實(shí)保證“小哥心安、快遞安心”，才能讓他們?cè)谌粘９ぷ髦腥�身心投入，在急難險(xiǎn)重前經(jīng)受住考驗(yàn)。

正因如此，此次《意見(jiàn)》著眼于快遞員合法權(quán)益保障問(wèn)題，涵蓋了從事快遞收寄、分揀、運(yùn)輸、投遞和查詢(xún)等服務(wù)工作的廣大勞動(dòng)者，明確了做好快遞員權(quán)益保障工作的路徑。比如，重申了快遞員依法享有參加社會(huì)保險(xiǎn)和獲得社會(huì)保險(xiǎn)待遇的權(quán)利，明確制定派費(fèi)核算指引、制定勞動(dòng)定額、糾治差異化派費(fèi)、遏制“以罰代管”等具體舉措，提出推薦先進(jìn)快遞員參選各級(jí)“兩代表一委員”等。保障合理薪資待遇，維護(hù)社保權(quán)益，提高專(zhuān)業(yè)技能，規(guī)范企業(yè)用工，優(yōu)化從業(yè)隊(duì)伍，增強(qiáng)職業(yè)自我認(rèn)同和社會(huì)認(rèn)同，才能切實(shí)提升快遞員群體的獲得感、幸福感、安全感。

有人說(shuō) ，平凡的對(duì)面是偉大，可是偉大很多時(shí)候卻是因?yàn)槟軌驁?jiān)持平凡�？爝f員是平凡的崗位，卻創(chuàng)造了不平凡的業(yè)績(jī)。以《意見(jiàn)》的出臺(tái)為契機(jī)，切實(shí)解決快遞員保障不全、認(rèn)同不高等問(wèn)題，快遞行業(yè)才能走得更快、走到更遠(yuǎn)。

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