1月22日，京哈高鐵京承段正式開通運(yùn)營。至此，京哈高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通，北京至沈陽、哈爾濱最快2小時(shí)44分、4小時(shí)52分可達(dá)。

科學(xué)“抗凍”通京哈，創(chuàng)新升級(jí)�；盍�。基于我國華北至東北部地區(qū)的高緯度嚴(yán)寒氣候，京哈高鐵選用的高寒版復(fù)興號(hào)列車被譽(yù)為“最抗凍的復(fù)興號(hào)”，可適應(yīng)零下40攝氏度的運(yùn)行環(huán)境�？紤]到旅客出行需求，全線動(dòng)車組列車均選用覆蓋防寒材料的供排水管，保障洗手池、衛(wèi)生間、飲水機(jī)等正常使用。設(shè)計(jì)者們的多方面細(xì)致考慮，有力確保了高寒動(dòng)車組在冰天雪地中依然充盈活力，完美服務(wù)出行旅客。

京哈通道提速度，助東北全面振興。京哈高鐵全線開通與運(yùn)營表明了鐵路追趕時(shí)代步伐的決心。京哈高鐵旨在便民、利民的同時(shí)，助力京津冀協(xié)同發(fā)展，展示國家科技與智慧的成果，對(duì)振興東北老工業(yè)基地、帶動(dòng)我國東北部地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展都具有十分重要的意義。

新站精彩亮相，各具特色顯風(fēng)采。京哈高鐵新建高鐵站有“空港之眼”順義西站、“雁舞飛翔”懷柔南站、“水波蕩漾”密云站以及“灰磚金瓦”北京朝陽站……京哈高鐵新建車站著力打造高效、便捷的城市交通互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，設(shè)計(jì)快速換乘進(jìn)站廳，實(shí)現(xiàn)客流的高效率流通。站內(nèi)設(shè)計(jì)處處都體現(xiàn)著專屬首都的古建筑之風(fēng)，同時(shí)用醒目的香檳色引導(dǎo)出行旅客，設(shè)置電子客票、站內(nèi)導(dǎo)航等智能設(shè)施，成功打造現(xiàn)代化智慧高鐵客站。

在時(shí)代向前發(fā)展的進(jìn)程中，鐵路早已與國家命運(yùn)與共。京哈高寒高鐵也將在國家的支持下，用科技創(chuàng)新引領(lǐng)社會(huì)進(jìn)步，追趕時(shí)代發(fā)展的步伐。

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