電動平衡車作為靈活、時尚的“代步工具”，在年輕消費者群體中深受歡迎。然而，在實際使用過程中，涉及電動平衡車的事故屢屢發(fā)生。6月11日，中國消費者協(xié)會就電動平衡車發(fā)布消費警示：電動平衡車產(chǎn)品屬性不明確，不當使用風險大。

盡管很多人嘗試將電動平衡車當成一種交通工具，但中消協(xié)提醒，電動平衡車非交通工具，切勿在道路上騎行。很多地方的交警部門也時常提醒市民，電動平衡車不能上路行駛�！兜缆方煌ò踩�法實施條例》規(guī)定：“行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。”作為一種電力驅(qū)動的滑行工具，警方禁止電動平衡車上路有著較充分的法律依據(jù)。

話說回來，電動平衡車也不是普通的玩具。中消協(xié)認為，目前市場上的電動平衡車普遍不是按照玩具安全標準規(guī)范設(shè)計生產(chǎn)的，也未列入國家玩具安全認證，從其產(chǎn)品說明書的相關(guān)信息看，不屬于兒童玩具產(chǎn)品。一些家長在缺乏看護的情況下讓孩子使用電動平衡車，實際上也是將孩子置于危險的境地。

如果產(chǎn)品屬性不明確，對電動平衡車的有效監(jiān)管自然就無從談起。模糊的定位，導致其以“四不像”的面目在市場上銷售。雖然交管部門三令五申不允許電動平衡車在公共道路上行駛，但依然有人違反禁令，把電動平衡車當成通勤工具；而如果將其視為一種玩具，它的速度太快，更缺乏適用于兒童的保護措施。如果不掌握熟練技能，在使用過程中極其容易發(fā)生事故、受傷。

因為“時尚”的特點，不少廠家瞅準了銷售電動平衡車帶來的豐厚利潤。近幾年，各種品牌的電動平衡車出現(xiàn)在市場上，有的技術(shù)設(shè)計不達標就匆忙上市，有的電動平衡車采用劣質(zhì)電池等不合格配件。盡管打著科技、人工智能等名頭，但電動平衡車行業(yè)的無序競爭，拉低了產(chǎn)品質(zhì)量的門檻。不少缺乏積累的廠家，在資本的助力下入局，埋下安全隱患。

實際上，更適合電動平衡車的定位是“運動娛樂工具”。電動平衡車雖然提供動力，不需要使用者付出太多的體力，但要想真正駕馭，需要掌握相當?shù)募寄�，屬于運動能力的范疇。就像滑板、輪滑等運動工具一樣，電動平衡車提供的是一種運動體驗。明確了這樣的產(chǎn)品屬性，才能進行合乎實際的監(jiān)管，向消費者提供使用指導意見。

首先，對電動平衡車的使用場地要有明確限定。目前，交管部門明確電動平衡車不得上路，無疑是開了個好頭。但這并不意味著除了公共道路以外的空間，電動平衡車就可以橫沖直撞。怎樣的場地適合電動平衡車使用，哪些地方又不允許電動平衡車使用，消費者和管理者都需要答案。

其次，對電動平衡車的操作技能，要引導和鼓勵形成認證體系。很多帶有危險系數(shù)的運動，都有相關(guān)組織對參與者進行認證和分級。在相關(guān)部門的指導下，電動平衡車愛好者可以成立協(xié)會，制定入門者規(guī)范，并進一步推出考級、考證等措施，把電動平衡車使用納入社會組織的協(xié)調(diào)管理中。在此基礎(chǔ)上，設(shè)計電動平衡車的保護規(guī)范，比如要求使用者必須戴頭盔。

此外，對電動平衡車的技術(shù)指標，應在生產(chǎn)源頭進行更詳細的規(guī)制。比如，電動平衡車應該不應該限速，應該限制在怎樣的速度；應當安裝怎樣的保護裝置，在發(fā)生危險情況時降低風險。只有實施嚴格的技術(shù)指標，才能淘汰不合格產(chǎn)能，讓行業(yè)取得規(guī)范發(fā)展，最終保護消費者的合法權(quán)益。

總體來說，作為市場上新近出現(xiàn)的產(chǎn)品，對于電動平衡車的監(jiān)管，要在謹慎探索和嘗試中形成更嚴密的規(guī)范。這不是為了把電動平衡車一棒子打死，而是為了使其更加契合市場需求，既讓愛好電動平衡車的人享有使用的樂趣，也讓公共安全得到應有的保障。只有盡可能消除概念、定位的模糊，才能消除分歧和誤解，讓電動平衡車在合理空間使用，不讓無辜者被“飛來橫禍”所傷害。

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