人民財(cái)評:消費(fèi)升級背后,平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展還需提速

庶人

2019年12月12日22:06  來源:人民網(wǎng)-觀點(diǎn)頻道
 

“雙十一”的余熱還未散盡,“雙十二”又如期而至。今年的“雙十一”,各大電商平臺(tái)成交額都再創(chuàng)新高,中國強(qiáng)勁的消費(fèi)能力再次讓世界驚嘆。以此為基礎(chǔ),結(jié)合“雙十二”最近幾年成交額不斷攀升的背景,相信今年的“雙十二”仍舊會(huì)熱鬧非凡。

在很多人眼里,每年“雙十一”“雙十二”最后的成交額創(chuàng)新高,都象征著中國消費(fèi)的振興,甚至是中國經(jīng)濟(jì)繁榮的直接例證。因此,對“雙十一”“雙十二”的關(guān)注,已不能僅僅局限于平臺(tái)自身運(yùn)營能力,而是要發(fā)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的問題和趨勢,找到其背后的底層邏輯。

互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)是生產(chǎn)力新的組織方式,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能,對優(yōu)化資源配置、促進(jìn)跨界融通發(fā)展和大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級、拓展消費(fèi)市場尤其是增加就業(yè),都有重要作用。國家對互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的充分肯定,也是出于提振經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)需要新的業(yè)態(tài)和模式來創(chuàng)造新的增長點(diǎn)。

對今天的民眾來說,不僅可以在網(wǎng)上買到全國各地的商品,還可以買汽車,甚至買房。這種前所未有的便利性,得益于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。正因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)對消費(fèi)的巨大促進(jìn)作用,近兩年來,國家陸續(xù)下發(fā)了一些相關(guān)文件。今年年初,商務(wù)部等12部門發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)商品交易市場發(fā)展平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的指導(dǎo)意見》,鼓勵(lì)商品市場轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)經(jīng)營模式,探索交易模式和規(guī)則創(chuàng)新。今年八月發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)規(guī)范健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,更是引發(fā)外界強(qiáng)烈關(guān)注。

在互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)對傳統(tǒng)行業(yè)的改造過程中,市場形態(tài)逐漸升級,供應(yīng)端和消費(fèi)端,線上和線下,資源要素得到了高效的配置,消費(fèi)乃至經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)都在不斷優(yōu)化。

以汽車行業(yè)為例,從2018年開始,中國的汽車產(chǎn)業(yè)增長首次出現(xiàn)了減緩的局面。在這種前提下,相較于繼續(xù)拓展增量市場,優(yōu)化存量市場同樣極為重要。傳統(tǒng)的二手車行業(yè),由于碎片化、零散化以及地域限制,市場現(xiàn)狀和消費(fèi)者需求相互之間缺乏有效的交流,各地不同車型銷售冷熱不均甚至滯銷的狀況,是比較普遍的現(xiàn)象;ヂ(lián)網(wǎng)平臺(tái)去地域化的消費(fèi)模式,加上二手車限遷政策的逐漸取消,讓二手車從區(qū)域市場向全國市場轉(zhuǎn)變,更加規(guī);图s化,對廣大下沉市場也釋放了巨大的利好。瓜子二手車等平臺(tái)的出現(xiàn),對我國二手車行業(yè)的發(fā)展起到了極大的推進(jìn)作用。“一車一況一價(jià)”非標(biāo)品的二手車,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、透明化,并通過透明規(guī)范有序的定價(jià)與車況評估管理,實(shí)現(xiàn)了對車況標(biāo)準(zhǔn)、車價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的重構(gòu),大大消除了信息不對稱的因素,解除了消費(fèi)者的后顧之憂。

然而,不管是在線旅游、網(wǎng)約車,還是二手車交易、網(wǎng)絡(luò)求職,平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大之后,都會(huì)出現(xiàn)一些這樣那樣的問題。比如:網(wǎng)約車的安全性,二手車平臺(tái)買到問題車等等。我們相信出現(xiàn)這樣那樣的問題,并不是平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的初衷!蛾P(guān)于促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)規(guī)范健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》也提到“創(chuàng)新監(jiān)管理念和方式,實(shí)行包容審慎監(jiān)管”,“防止一上來就管死”。但是,對于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)自身來說,無論是出于對消費(fèi)者的負(fù)責(zé),還是出于對自身可持續(xù)發(fā)展的考慮,更或是對國家包容審慎的回報(bào),都應(yīng)在發(fā)生問題之后,積極改進(jìn)自身的不足之處。消費(fèi)升級背后,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)自身管理和服務(wù)意識都需全面提速。

(責(zé)編:董曉偉、曹昆)
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