【人物】相約在零點(diǎn)37分的鐵路職工戀人

　　【故事】郝康是一名鐵路司機(jī)，在陜西榆林站跑貨運(yùn)；雷杰是列車乘務(wù)員，往返于西安和烏海西之間。同是陜西綏德人，從老鄉(xiāng)發(fā)展為情侶，經(jīng)過(guò)榆林的列車幫他們定了情。2019年春節(jié)期間，按照列車時(shí)刻表，雷杰值乘的列車會(huì)在零點(diǎn)37分駛?cè)牒驴倒ぷ鞯挠芰终�，但列車因積雪晚點(diǎn)10分鐘，原本�？康�8分鐘變成了5分鐘。跑過(guò)一節(jié)節(jié)車廂，兩人終于相見(jiàn)了，雷杰給郝康買了護(hù)手霜，郝康給雷杰送上了戒指。這次匆匆相遇，只有1分52秒。郝康說(shuō)，“本來(lái)想對(duì)她說(shuō)嫁給我，今年把她娶了，這都沒(méi)來(lái)得及說(shuō)”。

　　【點(diǎn)評(píng)】

　　郝康與雷杰相約在零點(diǎn)37分的愛(ài)情故事，在春節(jié)期間，經(jīng)由央視《新聞聯(lián)播》節(jié)目播出后，迅速刷屏，在輿論場(chǎng)傳遞著愛(ài)意、激蕩著人心。不少人說(shuō)《新聞聯(lián)播》讓人看哭了，有網(wǎng)友留言說(shuō)，“愿你們彼此帶著對(duì)方的愛(ài)，繼續(xù)向前”。

　　一段不長(zhǎng)的火車站臺(tái)，見(jiàn)證了無(wú)數(shù)出發(fā)與到達(dá)、相逢和別離。對(duì)遠(yuǎn)行者來(lái)說(shuō)，站臺(tái)是通往前方的起點(diǎn)；對(duì)相守者來(lái)說(shuō)，站臺(tái)是離別后重聚的溫馨港灣。對(duì)同為鐵路職工的郝康與雷杰來(lái)說(shuō)，更能懂得站臺(tái)停留意味著什么，每一分每一秒都如鉆石般珍貴。

　　每逢春節(jié)假期，都會(huì)有很多這樣的站臺(tái)故事動(dòng)人心扉。高鐵列車餐吧長(zhǎng)鄒小娟和新鄉(xiāng)東站工作人員李翔，每次交會(huì)最長(zhǎng)只能相聚2分鐘；一位鐵路女職工與年幼兒子相聚，不過(guò)3分鐘；父母為了能與作為列車員的女兒在車上團(tuán)聚，在6年間買了288張車票……他們的站臺(tái)短聚，是工作需要使然，是堅(jiān)守崗位使然，更是為了讓多數(shù)人能和家人團(tuán)聚。就像今年春晚小品《站臺(tái)》所表達(dá)的那樣，夫妻倆團(tuán)聚不到3分鐘，而后在站臺(tái)離別，再出發(fā)。藝術(shù)表達(dá)源自真實(shí)生活，很多人淚濕眼眸，小小的站臺(tái)滿是無(wú)盡的愛(ài)。

　　春節(jié)萬(wàn)家團(tuán)聚，一如站臺(tái)相逢，短聚后又各奔東西，追夢(mèng)奔跑。在珍貴而有限的時(shí)間里，親情、愛(ài)情、友情卻會(huì)更顯飽滿�？窗�，那些依舊堅(jiān)守在鐵路一線的職工們，還是回家少、出發(fā)多；那些依舊在崗執(zhí)勤的消防隊(duì)員，只要聽(tīng)到報(bào)警鈴聲，就會(huì)義無(wú)反顧向前沖；那些依舊在基層扶貧的干部們，也只能與家人團(tuán)聚片刻后，回到一線扛起職責(zé)；那些把郝康與雷杰的故事講述給我們的新聞工作者們，依舊帶著真情實(shí)感書(shū)寫(xiě)著普通人的不凡故事。我們不曾聽(tīng)到抱怨，卻總能看到奔忙的身影，從站臺(tái)揮別家人，有的甚至都來(lái)不及道別一聲，就這樣踏上追夢(mèng)圓夢(mèng)的列車，為了自己，更是為了千千萬(wàn)萬(wàn)人。

　　每個(gè)人都有無(wú)數(shù)次的啟程與出發(fā)，既有美好的抵達(dá)，又有幸福的相遇。今天，我們都是追夢(mèng)人，都在努力奔跑，向著未來(lái)沖刺；今天的“流動(dòng)中國(guó)”之所以充滿繁榮發(fā)展的活力，正因?yàn)槊總�(gè)人不停歇的腳步�？v使有時(shí)要離別遙望，有時(shí)要忍住相思，有時(shí)要耐住寂寞，有時(shí)要克服困難，但在奮斗路上，只要不忘初心、奮力奔跑，便必有回響，終能夢(mèng)圓。

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2019年02月15日 05 版）

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